차량용 칼의 유형 및 용도
공구 재료의 개선과 발전은 오늘날의 금속 머시닝 발전의 중요한 문제 중 하나인데, 좋은 공구 재료는 커터의 커팅 작업을 효과적이고 신속하게 수행하며 좋은 공구 수명을 유지할 수 있기 때문입니다.일반적으로 사용되는 차량용 칼 재료는 다음과 같습니다.
1. 고탄소강:
고탄소강 차량용 칼은 담금질과 경화 후 사용하기 위해 탄소 함량이 0.8%~1.5% 사이인 탄소강이다.일반적으로 연금속 소재의 절단에만 적용되며 SK1, SK2, SK7 등을 많이 사용한다.
2. 고속강:
고속강은 속칭 흰색 차량용 칼로 알려진 강기합금으로 탄소 함유량이 0.7∼0.85%인 탄소강에 W, Cr, V, Co 합금 원소를 첨가한 것이다.고속 스틸 나이프는 절단 과정에서 발생하는 마찰열이 최대 6000°C까지 가능하며, 1000rpm 이하의 선반가공 속도와 나사 선반가공에 적용된다.
3. 비주철 합금 공구:
이는 코발트, 크롬, 텅스텐 합금으로 절단 가공이 매우 어려워 주조 성형으로 제조해야 하기 때문에 초경주조 합금이라고도 하는데, 가장 대표적인 것이 텅스텐 크롬 코발트 합금으로, 커터 인성과 내마모성이 뛰어나 8200°C 온도에서도 여전히 영향을 받지 않고 고속강을 훨씬 능가해 고속과 더 깊은 절단 작업에 적합하다.
4. 탄화 도구 소결:
경질합금 커터는 분말야금의 산물로 경질합금 커터의 주성분이 50∼90%인 텅스텐이고 티타늄, 몰리브덴, 몰리브덴 등 코발트가루를 결합제로 넣은 뒤 가열해 소결한다.경질합금 커터는 다른 어떤 재료보다 경도가 높고, 고탄소강의 가장 딱딱한 3배를 보유하고 있어 딱딱한 금속이나 석재를 절단하기에 적합하며, 그 재료가 바삭하고 단단하기 때문에 얇은 판으로만 만들 수 있고, 그 손잡이에 용접되기 때문에 블레이드가 무뎌지거나 쪼개지면 또 다른 새 블레이드로 교환할 수 있고, 블레이드를 바꾸거나 이 충분한 커터를 폐칼식 칼라라고 부를 수 있다.
According to the international standard (ISO), carbide cutting tools are divided into three categories: P, M, K, and marked by blue, yellow, and red:
Class M is between class P and class M, suitable for cutting materials with high toughness, if not?Steel?The handle of this kind of knife is identified by painting yellow.
5. 도자기 칼:
세라믹 차량용 칼은 알루미나 분말로 만들어져 소량의 원소를 넣은 뒤 고온소결을 거쳐 경도, 내열성, 절삭속도가 모두 탄화텅스텐보다 높지만, 바삭성 때문에 끊어지거나 무거운 선반가공에 적합하지 않아 고속 정밀 절단에만 적용된다.
6. 다이아몬드 커터
고급 표면 처리의 경우 원형 또는 가장자리가 있는 다이아몬드를 광학 처리에 사용할 수 있습니다.연마한 다이아몬드 표면은 더 매끈하다.표면은 구리 또는 경합금의 정밀 선반가공에 주로 사용됩니다.단, 연삭 과정에서는 최소 속도가 60~100m/min, 보통 200~300m/min인 높은 선반가공 속도를 사용해야 한다는 점에 유의해야 한다.
7. 산화붕소
Cubic crystal boron oxide (CBN) is a popular material in recent years, hardness and wear resistance second only to diamond, this tool is suitable for hard, wear-resistant processing of iron alloy, nickel base alloy, cobalt base alloy.
우리 회사의 공구 연삭기는 다이아몬드 커터와 입방정 산화붕소 커터를 효율적으로 연마할 수 있다.